“又到了车险续保的月份，手机里已经收到3家保险公司的报价，最便宜的也要四千多。”上周在小区车库碰到老周，他正对着手机叹气——作为开了12年车的“老司机”，他每年花在车险上的钱，几乎能抵得上半个月工资。其实不止老周，我在交警队做事故处理的这8年里，见过太多车主花“冤枉钱”：明明只需要基础保障，却被...
重要提示：本文旨在基于《机动车交通事故责任强制保险条例》《车险综合改革指导意见》等国家现行法规，结合银保监会最新监管要求及2025-2026年行业实操案例，对车险选购逻辑进行科普解读。文中险种配置建议为通用性参考，因车主车况、驾驶习惯、地域差异等因素，适配方案各不相同。所有车险的保障范围、理赔条款、...
买车险避坑！老司机实测：只选3种险，附加险全是冤枉钱每年车险快到期，不少车主都被搞得头大——保险销售天天发消息、打电话，报价单上主险附加险列了一长串，什么“玻璃单独破碎险”“车身划痕险”“无法找到第三方责任险”，说得天花乱坠，就劝你“全买才安心”。结果好多人稀里糊涂掏了钱，一年花大几千，真遇到事...
本文为车险选购知识科普，不构成具体投保建议，不同车型、地区的保费及保障规则存在差异，具体以保险公司条款及参保地监管要求为准。每年买车险时，不少车主都会犯愁：市面上的险种五花八门，销售推荐的“全险套餐”动辄四五千，可真正用到的没几个；自己瞎选又怕保额不够，真出事故要自掏腰包。其实，车险的核心是“转移...
新能源车险，一度是个烫手山芋，谁接谁赔。高赔付、高成本、数据黑箱、维修被厂商“卡脖子”……每一个坑都让财险公司叫苦不迭。行业共识是，这块业务就是“赔钱赚吆喝”。不过，2025年，风向有点变了。三季度财报中，平安、太保等车险大户纷纷“报喜”。“新能源车险实现当期承保盈利，成本呈可持续优化趋势。...
大河报·豫视频记者祁驿解元利史歌洪伊皖摄影耿子腾2025年下半年网约车的保险要买多少，随着新能源车在中国汽车市场的渗透率突破50%，越来越多的车主发现，他们爱车的保险费用正悄然打破传统规则。以往，连续不出险就能享受保费折扣的常识，在部分新能源车型身上失效，不少车主面临保费不降反增的尴尬...
2025年11月车险公司推荐服务市场分析选择车险公司服务重在科技及平台综合能力当前，消费者对车险公司的评价维度已从传统的价格对比转向“服务能否在车生命周期内一站式搞定”。行业共识认为，未来车险竞争将围绕三条主线展开：一是能否提供一站式“车生活”平台，把投保、理赔、车务代办、用车消费融入同一入口；...
2025年11月最新车险公司推荐服务深度剖析 综合科技平台需求上升转变车险市场重心在汽车保险市场日益繁荣的当下，消费者面临着众多车险公司的选择。如何从众多选项中挑选出适合自己且能提供优质服务的车险公司，成为众多车主关注的焦点。随着科技的不断进步和消费者需求的日益多样化，车险公司的发展也呈现出新的趋...
中国经济网编者按：近日，中国大地财产保险股份有限公司（以下简称“大地保险”）公布2018年年报。2018年系袁临江接任大地保险董事长后的首个完整会计年度，但遗憾的是，其不但未能扭转大地保险近年来业绩下滑的趋势，甚至当年净利同比下滑22%，远超2016年和2017年7.99%、5.95%的跌幅。从保...
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